2024: Ein Jahr voller Kurven und Geschichten

Gefühlt hat 2024 doch erst begonnen? Als wäre es gestern gewesen, erinnere ich mich an meine Frühjahrstouren entlang von blühenden Apfelbäumen und unendlichen Löwenzahnfeldern. Und nun steht auf dem Kalender tatsächlich wieder Woche 51. Blickst Du mit mir auf mein 2024 zurück?

Mein Motorradjahr
 2024

Mein Motorradjahr 2024 stand ganz im Zeichen der Dolomiten und der nahen Schweiz. Für Recherche- und Fotofahrten war ich mit der Ducati 748s auf Sella- und Würzjoch sowie im Engadin unterwegs, für Umbrail-, Ofen-, Albula- und Splügenpass kam die Zero SR/F zum Einsatz. Der über den Winter fahrwerksoptimierte Road King von Harley Davidson machte auf einer wundervollen Wochenend-Tour den großen Pässen der Zentralschweiz (Oberalp, Susten, Grimsel, Furka, Gotthard) seine klangstarke Aufwartung.

Besonders zwiespältig blieben mir die Tage in den Dolomiten in Erinnerung. Als ich zum 1. April scherzhaft von neuen Einschränkungen schrieb, ahnte ich nicht, wie notwendig diese tatsächlich wären. Ein Sonntag Vormittag auf dem Sellajoch ist die absolute Verkehrs-Katastrophe, Parkscheiben-Pflicht auf kleinsten Parkbuchten und Abschleppwagen auf über 2000 Metern Meereshöhe waren neu für mich.

Den Ausgleich dazu fand ich in mehreren, aufmerksam gefahrenen Touren durch die wilden Seitentäler des Engadin, Spazierfahrten und -gänge (ja, in der Tat zu Fuß) am Stilfser Joch und Splügenpass und ausgedehnten Schreibsessions an den Rändern der Alpenstraßen.

Dabei gingen wieder mehrere Reifensätze über den Jordan. Dummerweise grillte die Zero eines ihrer integrierten Ladegeräte – aktuell tröpfelt der Strom nur noch mit halber Kraft in den Akku. Das wird teuer. Die Ducati verlor, komplett ungewohnt, die Befestigungsschrauben ihres Sitzhöckers und verwunderte mich dadurch mit einem wackeligen Fahrgefühl. Ansonsten blieb ich von größeren Schäden verschont.

Blogjahr
 2024

MotorProsa.com bekam 18 neue, zum Teil zweisprachige Beiträge; ich freue mich über 11.000 Besuche und 21.000 Seitenaufrufe auf meinem Nischenblog. Das sind zwar weniger als im Vorjahr, allerdings ging 2023 ein Post – der Aprilscherz mit der Einbahnregelung am Stilfser Joch – mit über 60.000 Aufrufen für meine Verhältnisse durch die Decke. Das ist mit dem 2024er Satirebeitrag so nicht mehr gelungen.

Autorenleben
 2024

Parallel zu den Beiträgen auf der Website entstanden das Manuskript eines weiteren Buches, gemeinsam mit Uli von www.moppetfoto.de fünf neue Passportraits (Würz- und Sellajoch, Umbrail-, Ofen- und Splügenpass) für MOTORRAD, Europas größtes Motorradmagazin, ein Artikel für den Leiermann-Verlag („Wenn jemand eine Reise tut“) und zwei Tagestouren („Auf schmalen Wegen durch die Terra Raetica“ und „Zernez-Runde“) für das Schweizer Motorradmagazin Moto.ch. Premiere für mich und sehr inspirierend: Ich durfte den neuen Viola Eigenbrodt-Krimi probelesen und in Teilen lektorieren.

Fotojahr
 2024

Meine Canons waren gut beschäftigt – LightRoom zählt 13.000 neue Fotos, davon allein 4.500 im Juni. Mit einigen davon nahm ich an Michaels Fotoparade teil, Hunderte fanden ihren Weg in die Social Media-Welt. Fotobücher gab es natürlich auch, aber vor allem hatte ich Spaß an den Bildbearbeitung. Mein bisher vernachlässigter Flickr-Stream wird 2025 der Hauptort für Fotos abseits der Motorradwelt werden.

Urlaubsjahr
 2024

Der diesjährige Frankreich-Urlaub, erneut problemlos im Tesla Model 3 erfahren, war grandios. Aufenthalte in Briançon, Sisteron, Mandelieu-la-Napoule, Montpellier, Lourdes und im Lieblingsort Roussillon brachten uns dieses wunderbare Land wieder ein gutes Stück näher. Hinzu kamen ein gutes Dutzend Ausflüge an den Gardasee, mehrere Kurzurlaube am Bodensee und vertiefende Recherche-Fahrten durch die Dolomiten und das Engadin.

Das Highlight
 2024

2025 wird die Straße über das Stilfser Joch 200 Jahre alt. Gemeinsam mit meinem Freund Alex von www.alexonroad.de und seinem Sohn Daniel (IG/daniel.milz) beschäftigte ich mich zwei Wochen lang intensiv mit der Geschichte des Stelvio, führte aufschlußreiche Interviews mit Zeitzeugen, wurde von Experten an die Schlüsselstellen dieses Straßenmonuments geführt, erlebte den Pass im Grunde komplett neu. Daraus wird ein besonderer Film entstehen. Es liegt noch einiges an Arbeit vor uns und ich freue mich sehr drauf.

Ich sage
 Danke!

All das oben Genannte – und noch viel mehr – wäre ohne die Unterstützung von Experten, Freunden und Partnern so nicht möglich gewesen. Daher geht mein Dank an

• Tourismusverein Prad am Stilfserjoch
  Für Eure wertschätzende Unterstützung unseres Stilfserjoch-Projekts
• Alpengasthof Tibethütte
  Für Eure stets von Herzen kommende Hilfe bei jedem Anliegen rund um das Stilfserjoch
• Arthur Gfrei
  Für das Teilen Deines umfassenden Wissens zur Baugeschichte der Stilfserjoch-Straße
• Zero Motorcycles Europe
  Für die Bereitstellung von Test-Motorrädern
• Die Wortwerkstatt
  Für die Organisation und Bereitstellung von Test-Motorrädern
• Burgschänke Schluderns
  Für Eure Unterstützung bei unseren Filmarbeiten
• Lanfranco Sorvillo
  Für Deinen super Fahrdienst und Deine unermüdliche Geduld
• Motorpresse Stuttgart / MOTORRAD
  Für das Vertrauen in unsere Arbeit
• Moppetfoto
  Ohne Dich, mein Freund, wäre das Jahr nur halb so bunt geworden
• MoHo Motorradhotels
  Für die wertvolle Unterstützung bei der Produktion unserer Pass-Portraits
• Nolan Deutschland
  Für Eure erstklassigen Helme
• Rukka Motorsport
  Dank Euch immer gut angezogen – in der Hitze des Sommers und in der Kälte des Hochgebirges
• Cardo Systems
  Für das Einfacher-Machen der Kommunikation während unserer Arbeit
• SW-Motech
  Für Eure genialen und durchdachten Gepäcklösungen

Und jetzt
 Du!

Wie ist es Dir 2024 ergangen? War das Jahr gut zu Dir, was war Dein Highlight? Und was sind Deine Pläne? Schreib es mir gerne in die Kommentare – ich bin gespannt!

Bestens dazu passend: